Tổng thống Cộng hòa Indonesia (Presiden Republik Indonesia) là nguyên thủ quốc gia, người đứng đầu chính phủ của Indonesia và là tổng tư lệnh Lực lượng Vũ trang Quốc gia Indonesia và Cảnh sát Quốc gia Indonesia. Từ năm 2004, tổng thống và phó tổng thống được bầu trực tiếp. Nhiệm kỳ của tổng thống là năm năm và tổng thống được tái cử một nhiệm kỳ. Tổng thống Indonesia đương nhiệm là Prabowo Subianto, ông nhậm chức vào ngày 20 tháng 10 năm 2024.
Người Việt chuộng xe máy nhập từ Thái Lan hơn từ Indonesia
Phần lớn các mẫu mã xe máy nhập khẩu từ Thái Lan, Indonesia đều đáp ứng các điều kiện theo Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) để hưởng thuế nhập khẩu 0%. Tuy nhiên, khi gia nhập thị trường, xe máy nhập từ hai thị trường này còn gánh các loại thuế phí như thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng, chi phí vận chuyển, lưu kho bãi… Vì vậy, cùng một phân khúc nhưng mặt bằng giá bán xe máy nhập khẩu từ Thái Lan, Indonesia luôn cao hơn các mẫu xe lắp ráp tại Việt Nam.
Bên cạnh đó, thực tế cho cho thấy dù cùng hưởng thuế nhập khẩu 0% nhưng mặt bằng giá bán xe nhập khẩu từ Indonesia thường thấp hơn xe cùng loại nhập khẩu từ Thái Lan. Đơn cử như một chiếc Honda Scoopy 110 nhập từ Indonesia có giá từ 53 - 57 triệu đồng, nhưng Honda Scoopy 110 “Made in Thailand” lại có giá lên tới 75 - 76 triệu đồng. Honda Vario 125 xuất xứ Indonesia bán ra thị trường Việt Nam với giá 48 - 49,5 triệu đồng, cũng thiết kế đó Honda Click 125 (tên gọi khác của Honda Vario 125 tại Thái Lan) về Việt Nam có giá bán lên đến 73,9 - 74,5 triệu đồng.
Honda Scoopy 110 nhập từ Indonesia có giá từ 53 - 57 triệu đồng, nhưng Honda Scoopy 110 “Made in Thailand” lại có giá lên tới 75 - 76 triệu đồng
Giá bán xe máy xuất xứ Indonesia về Việt Nam cạnh tranh hơn xe sản xuất từ Thái Lan, tuy nhiên thực tế khách Việt "sành" xe và có điều kiện tài chính thường chọn mua xe máy “Made in Thailand” thay vì xuất xứ Indonesia.
Điều này, theo các đại lý kinh doanh xe máy nhập khẩu do chất lượng xe máy sản xuất từ Thái Lan được đánh giá cao hơn xe lắp ráp tại Indonesia. Dù cùng một mẫu mã, nhưng xe máy “Made in Thailand” thường có độ hoàn thiện tốt hơn và đáp ứng tiêu chuẩn cao hơn xe sản xuất tại Indonesia. Vì vậy, nhiều mẫu mã xe máy “Made in Thailand”, đặc biệt là xe tay ga cao cấp như Honda Forza, ADV350... có thể đáp ứng tiêu chuẩn như khí thải, an toàn... để xuất khẩu sang các thị trường châu Âu, trong khi xe máy xuất xứ Indonesia chỉ có thể xuất khẩu sang các thị trường có tiêu chuẩn thấp hơn như châu Phi, Ấn Độ hay một số quốc gia trong khu vực Tây Á...
Tâm lý chuộng xe Thái của nhiều người Việt cũng góp phần giúp xe máy xuất xứ từ Thái Lan được ưa chuộng hơn xe Indonesia
Đặc biệt, với thị trường Việt Nam, tâm lý chuộng xe Thái của người Việt cũng góp phần giúp xe máy xuất xứ Thái Lan được ưa chuộng hơn xe Indonesia dùng cùng một mẫu mã, kiểu dáng và đều mang danh xe nhập. Điều này không chỉ hiện tại mà đã hình thành từ 10 - 20 năm về trước. Ở thời điểm đó, Honda Dream “Thái” hay Air Blade “Thái” được nhiều người Việt, đặc biệt những người sành xe đánh giá giá cao về độ hoàn thiện và bền bỉ.
Một thợ sửa chữa xe máy lâu năm tại quận 5, TP.HCM chia sẻ, cùng một loại máy nhưng mỗi một chi tiết cấu thành động cơ của Honda Dream “Thái”, Wave “Thái” hay Air Blade “Thái” có độ hoàn thiện, chính xác cao hơn Wave Alpha tại Việt Nam, Wave Trung Quốc hay thậm chí là Honda Vario nhập Indonesia hay Air Blade lắp ráp tại Việt Nam.
Honda Wave 110i xuất xứ Thái Lan về Việt Nam có giá lên tới 72 - 80 triệu đồng
Chính vì vậy, dù hiện nay nhiều mẫu mã xe máy thuộc phân khúc xe máy phổ thông nhập từ Thái Lan như Honda Wave 110, Wave 125 hay Scoopy, Click... có giá gần cả trăm triệu đồng nhưng nhiều người vẫn không ngần ngại chọn mua.
– Cắt, buộc, uốn, vận chuyển sắt thép, hàn, cốp pha…
– Yêu cầu chiều cao : 160cm trở lên
+ Yêu cầu khoẻ mạnh, có kinh nghiệm làm xây dựng
– Khám sức khỏe tại bệnh viện đạt tiêu chuẩn khám cho người đi xuất khẩu lao động INDONESIA. Hoặc các bệnh viên theo chỉ định của TAMICO
– Tại các trung tâm đào tạo của TAMICO sẽ hướng dẫn đầy đủ các kỹ năng, cách sinh hoạt, cách ứng xử trong văn hóa của Indonesia.. để định hướng và giúp tránh khỏi việc bỡ ngỡ khi sang nước ngoài
Người bán hàng Trung Quốc điêu đứng sau lệnh cấm TikTok Shop của Indonesia
VietTimes – Indonesia được coi là một trong những quốc gia có nền kinh tế tốt nhất thế giới, cùng với môi trường chính trị tương đối ổn định, nên đã thu hút một lượng lớn thương gia Trung Quốc đến kinh doanh thương mại điện tử xuyên biên giới.
Tác động lớn đến người bán trên TikTok
Lệnh cấm lần này đã chặn đứng tất cả các chương trình livestream bán hàng, mặc dù không nói rõ nhắm mục tiêu đến TikTok nhưng tác động đối với TikTok là rất lớn.
Năm 2022, GMV (tổng giá trị giao dịch) của TikTok Shop tại Đông Nam Á đạt 4,4 tỉ USD, trong đó GMV của TikTok Indonesia là 2,5 tỉ USD, chiếm 57% toàn khu vực. Sau khi TikTok Shop đóng cửa, hơn 6 triệu người bán, khoảng 7 triệu streamer đăng ký và người sáng tạo nội dung video trên TikTok sẽ bị ảnh hưởng nặng nề.
Những người bán nhỏ và thương hiệu mới chưa đầu tư nhiều chịu ít ảnh hưởng, nhưng những thương hiệu hàng đầu và những KOL (người nổi tiếng trên Internet) đã phát triển sâu TikTok và tích lũy được một lượng lớn người hâm mộ thì chịu tổn thất nặng nề. Sau khi TikTok Shop chính thức đóng cửa, Mami Louis, một KOL hàng đầu ở Indonesia của gia đình Louis Scarlet, đã khóc và nói lời tạm biệt với mọi người; khu vực bình luận cũng tràn ngập những lời tạm biệt.
Không những vậy, người bán hàng Indonesia đang chịu áp lực tồn kho rất lớn, trước khi TikTok Shop bị đóng, một số người bán hàng vẫn kiên trì livestream và chạy đua với thời gian để bán, mong tận dụng những giây phút cuối cùng của TikTok Shop để thanh lý nốt hàng tồn kho của họ.
Theo quy định mới của Indonesia, TikTok không được phép sử dụng dữ liệu người dùng để kinh doanh thương mại điện tử. Nếu TikTok muốn phát triển một ứng dụng thương mại điện tử độc lập thì mức giá tối thiểu không được thấp hơn 100 USD và phải có chứng chỉ đủ tiêu chuẩn liên quan.
Siết chặt thương mại điện tử xuyên biên giới
Sau khi chính phủ Indonesia ban hành lệnh cấm kinh doanh thương mại điện tử trên mạng xã hội, họ chỉ cho TikTok thời gian một tuần lễ để tuân thủ quy định mới, nếu không sẽ bị thu hồi giấy phép kinh doanh.
Vào lúc 17h ngày 4/10, TikTok ngừng hoàn toàn các giao dịch thương mại điện tử trên nền tảng này. Bởi vậy, khi người dân Trung Quốc kỷ niệm Quốc khánh, người bán hàng qua TikTok tại thị trường Indonesia chỉ có thể thanh lý hàng tồn kho trong đêm rồi chuyển giao dịch sang WhatsApp, có tin tỷ lệ chuyển đổi chưa được 1/8 số lượng vốn có. Cũng có một số người bán đã chuyển sang Shopee, nhưng không thể so sánh được với TikTok và thậm chí không đủ khả năng và hiệu quả giải phóng hàng tồn kho.
Trang tin Sohu viết, Indonesia đã có nhiều động thái siết hoạt động thương mại xuyên biên giới. Đầu tiên là hạ thấp mức sản phẩm được miễn thuế nhập khẩu từ 75 USD xuống còn 3 USD; tiếp đó là yêu cầu Lazada và Shopee loại bỏ 13 sản phẩm liên quan khỏi kệ hàng; cấm thương nhân nước ngoài bán hàng nhập khẩu có giá dưới 100 USD trên sàn giao dịch, dẫn đến Shopee Indonesia buộc phải ngừng bán hàng xuyên biên giới.
Ngay trước mùa cao điểm kinh doanh, TikTok bị nhắm tới buộc phải đóng cửa hoạt động kinh doanh thương mại điện tử ở Indonesia. Việc chính phủ Indonesia trấn áp thương mại điện tử xuyên biên giới có thể nói là toàn diện, thậm chí còn gây nên phản ứng dây chuyền ở các quốc gia khác: Bộ trưởng Bộ Truyền thông và Kỹ thuật số Malaysia cho biết sẽ nghiên cứu hành động của chính phủ Indonesia, sau đó đưa ra các biện pháp thích hợp ở nước này.
